BELFOR > BELFOR Germany > Informatives > Case Studies > Jahrhunderthochwasser in Passau: Automobilzulieferer überflutet

Jahrhunderthochwasser in Passau: Automobilzulieferer überflutet

Case Study aus dem Archiv · Erstveröffentlichung 2013

Jahrhunderflut in Passau - Sanierung in Extremsituationen

Eine Naturgewalt wie ein Jahrhunderthochwasser ist praktisch nicht aufzuhalten. Worauf es dann jedoch ankommt, ist das schnelle und professionelle Schadenmanagement in dieser Extremsituation. Nur so können schwerwiegende und teure Folgeschäden minimiert werden.

Was war passiert?

Im Juni 2013 kam es nach tagelangen ausgiebigen Regenfällen zu einem „Jahrhunderthochwasser“ im Alpen- und Donauraum. In Passau erreichte der Pegel der Donau die Marke von 12,89 m und lag damit noch einmal 69 cm höher als beim Donauhochwasser von 1954. Der Standort der ZF Friedrichshafen AG in Passau war vom Hochwasser massiv betroffen. Die Flut hat Lager- und Servicebereiche sowie Werkstätten mit Instandsetzungsmaschinen überschwemmt.

BELFOR und BELFOR DeHaDe im Einsatz

Der Einsatz von BELFOR und BELFOR DeHaDe konzentrierte sich im Fall von ZF in Passau auf die drei Bereiche Gebäude, Lagerteile sowie Maschineninstandsetzung. Glück im Unglück: 5 cm retteten den ZF-Produktionsbereich vor der unmittelbaren Überflutung. Dennoch wartete jede Menge Arbeit auf die 70 Personen im Sanierungseinsatz!

  • BELFOR war seit dem 6.6., BELFOR DeHaDe seit dem 12.6.2013 bei ZF in Passau aktiv.
  • Aufgabenstellung für die Sanierung waren die Bereiche Gebäude, Lagerteile und Maschineninstandsetzung.
  • Am 7.6.2013 installierte BELFOR die erste Tauchbadreihe und am folgenden Tag startete die Sanierung der Lagerbestände.
  • Bis Ende Juli 2013 waren 70 Personen im Sanierungseinsatz, die Trocknungsmaßnahmen liefen anschließend noch weiter.

Tauchbadreihe rettet Lagerbestand

Aus dem Lagerbereich geborgene Teile mussten gereinigt und von einsetzender Korrosion befreit werden. Hierzu wurden mehrere mobile Tauchbadreihen (Ultraschall-Reinigungsstraßen) mit eigenem Kran vor Ort aufgebaut und eingesetzt, zu Beginn sogar im geschlossenen Folienzelt mit Trocknereinsatz, um die erneute Bildung von Flugrost zu verhindern.

Mobile Tauchbadreihe um Warenvorräte zu sanieren

Großtrockner gegen Korrosion

Unkontrollierte Feuchtigkeit ist Gift für Maschinen, Bauteile und Fertigprodukte aus Metall. In den großen Produktions- und Lagerhallen wurden Großtrockner aufgestellt, um Oberflächen zu trocknen, die relative Luftfeuchtigkeit zu reduzieren und Korrosion und weitere Folgeschäden zu verhindern.

Großtrockner im Einsatz: Folgeschäden verhindern, relative Luftfeuchtigkeit reduzieren
Großtrockner im Einsatz: Folgeschäden verhindern, relative Luftfeuchtigkeit reduzieren

Sanierung der Maschineninstandsetzung

Auch Maschinen aus dem ZF-Instandsetzungsbereich wurden von der Überflutung in Mitleidenschaft gezogen. Fünf Prüfstände, Ölversorgung, verschiedene kleinere Maschinen sowie eine Reinigungsstraße wurden von den Experten von BELFOR DeHaDe saniert.

Demontieren, reinigen, trocknen – und den Betrieb wieder aufnehmen

Von der Entfernung des meterhoch liegenden Schlamms auf dem Betriebsgelände über Demontagen im Gebäudebereich bis hin zu Feinreinigung und Korrosionsschutz: Im Schadenfall sind Know-how, Erfahrung und die richtigen Maßnahmen zum richtigen Zeitpunkt gefragt. Bei ZF mit Erfolg: Nach wenigen Tagen konnte die Produktion wieder aufgenommen werden.

Warenvorrat: Vor der Sanierung

Warenvorrat: Vor der Sanierung

Warenvorrat nach der Sanierung in der mobilen Tauchbadreihe

Warenvorrat nach der Sanierung in der mobilen Tauchbadreihe

#Archiv
#Automotive
#Hochwasser
#Wasserschaden